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最近、コンディションが悪いのか、短波もV/Uも静かだ。
７メガのホレもお馴染みさん同士がQSOしているくらいで、中々ＣＱが聞こえない。
またＣＱ出しても空振りが多い
２ｍＦＭバンドも静かで、メインに時々無変調が入る程度。
２ｍで毎夜、お馴染みさんとホレラグチュンを楽しむ程度で、最近はモチベーションが上がらずに困っている。
さて、モチベーションを上げるために、私がしてきたことは
シャックが暑い、工作と無線は、直ぐに眠くなるので長続きしない。
休みの日は移動運用だが、自治会の用事が入ってしまう。
やっぱり、自分を刺激するにはハムフェアーに出かけるのが一番だ
ことしは、マイクロバスをチャーターし貢ハムクラブの方々10名で出かける予定。
社内でのお喋りと会場の展示に大いに刺激を受けてこようと思っている。
コールサインプレート
先日から、ある案件で、相手方が弁護士を通して話してきた。まぁ書類なのだが・・
話せば解決出来る事なのだが・・・遺産が絡むとややこしくなる。
嫁に行った義姉なので、伊東の本筋からは離れている、何が欲しいか？。話によっては全てあげるのになぁ。
最初は驚いたが、時間が経つにつれ、冷静に考えるようになった。
相手は法律のプロだから、用心しながら対応するように心掛けたが
相手の一方的な要求に「腹がたつ」→「感情的になる」→「相手の思うつぼにはまる」
こんな事があり、自分の性格に自分ながら呆れた。
さて、交渉も金額に事になり、相手と私の間には２倍以上の開きがある。
まぁ最初は低く見積もったのだろう、こちら側は不動産のプロの査定だ、適正と考えている。
さてさて、交渉は・・・と考えたときに、やはり自分では力不足、法律も素人なので、こちら側も弁護士に依頼することになった。
特に不動産の場合は○○権とか、理解出来ない権利が出てくるし・・・
また自分はどうしてもお金のことになると相手の懐を見てしまって、正確な取引が出来なくなってしまうからだ。
そんな訳で、旧知の紹介で同じ部落のベテラン先生（72才）に依頼することになった。
さて、どうなることか・・・後が楽しみ。
友人から聞いた話では「弁護士にお願いするって事はケンカをするのと同じで、後々のお付き合いは無くなってしまい、禍根を残すだけになってしまう」
まぁ、そうなるだろうな、・・・・・
昨日は久しぶりに「阿久津ＯＭ」と昼に交信した。
ハイスピードで打ってくる符号は小気味よく愉しい会話が出来た、
彼は来月のハムフェアー初日は行けないようだ。残念。
少しずつだが、ジムニーが無線カーになりつつある、
IC7000の配線もキレイになった、コールサインプレートも貼った
しかし、良質の電源とアンテナのアースが未だ、外の作業は朝５時〜８時までの３時間、ハンダ加工が入ると直ぐにタイムオーバーになってしまう。
８月５日〜10日迄 甲府市総合市民会館にて第５回 写真展を開催します
今年はテーマを決めず、各々が得意とする写真を掲載することにしました。
私は、貢川辺の「かわせみ」を出品します。
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平成10年頃購入したＪＡ11がボロボロになってしまい、車検が来たので思い切って新車に乗り換えた。
山道や雪道はもちろん大雪の時には大変活躍してくれた。
今回のジムニーはＪＢ２３となり、乗り心地は格段によくなった。
Ｘの猛反対を押し切ってＭＴ（マニュアル）にしたが、無線をしながらギアチェンジはムリがある。
いまさら後悔しても遅いかぁ！＼(^_^)／
しかし、マニュアルはオートマと比べてパワーとネバリに格段の差があることが判った。悪路走行が楽しみになってきた。
日曜日の早朝アンテナとリグの設置を終えた、配線は陽が高くなって暑くなってきたので適当にしておいた。
まぁ、何とか波が出るようなので安心する。
ルーフキャリアに取り付けたので、もともと２ｍ高にさらに1.5mのホイップで3.5mに・・・トンネルや駐車場はアンテナをたたむ必要がある。（実測したら伸ばした状態で3200、折り畳んで2200）
今度設置したリグはIC7000、助手席の下へすっぽり収まる、
しかしこのリグは放熱が心配なのでパワーは５ワット程度に抑えての運用。
最初は付けるつもりが無かった（携帯ナビで充分と思っていた）
しかしＸの勧めで急遽付けることになった、今時のナビは優れもので付けて良かったと思う。
私の携帯iPhoneと連帯して電話がハンドフリーで出来てしまう、またナビのセットもiPhoneのソフトから出来てしまうので今までのような煩わしさがなくなった。
釣り竿ホルダーをオプションで付けてもらった、これは社内の天井に３本釣り竿が収納できる、早速ホイップを収納してみたが・・・細すぎてダメだ、塩ビ管に入れてからの収納になりそう。
医大や中央病院の立体駐車場はアンテナを畳んでギリだな。
| 型式 | JA11V | JB23W |
| 全長(mm) | 3,295 | 3,395 |
| 全幅(mm) | 1,395 | 1,475 |
| 全高(mm) | 1,680 | 1,680 |
| 室内長さ(mm) | 880 | 1,565 |
| 室内幅(mm) | 1,215 | 1,220 |
| 室内高さ(mm) | 1,045 | 1,210 |
| ホイールベース(mm) | 2,030 | 2,250 |
| トレッド前（㎜） | 1,190 | 1,265 |
| トレッド後（㎜） | 1,200 | 1,275 |
| 最低地上高(mm) | 205 | 200 |
| 荷室床面地上高(mm) | 630 | - |
| 車両重量(kg) | 850 | 980 |
JB23はJA11と比べると若干大きくなっている。 ホイールベスは220mm長くなり乗り心地が改善されている。 その分乗用車に近づいた格好になった。
内外装もオシャレになり泥まみれの姿が想像できない。
メーカーから年賀の見本とカレンダーの見本が送られて来た
来年は「申年」かーー！
気がつけば、2015も半分過ぎてしまった。
今年の予定は未だ何も完成していない
先日から故障続きの
まぁ、こんな案件が本日一気に片付きそうだ。
しかし・・・心配なのは、台風の影響で中央道が通行止め。予定通り入荷するか？
事務所のエアコンが故障して一週間、工夫次第でなんとかなるものです。
窓の開け方を工夫する。
朝は、東は陽が入るので日陰になっている窓を選んであけ、反対の西方向の窓は全開、南は日中、陽が差すのでカーテンなどで遮光。
換気扇を回す
扇風機を巧く配置して熱がこもらないようにする
これだけで、今まで感じられなかった涼しい風が社内に吹き込んでくる、エコだ。
事務所にはパソコンが６台とプリンター３台、サーバーなど、これの熱量は相当の量、
いつも使っているPCは２台にし、必要のない電子機器はその都度電源を入れるようにした。
電気代がかなり節約できた・・・・と、思う！
台風の大雨
いやー参りました。吹き付ける雨には、窓を閉めるほか方法がなく、社内は扇風機だけ。
熱中症に注意のため、電気代が飲料代に化ける＼(^_^)／
夕べ、F2でCQ出していると、「144.2でやれ・・・」と入る。
144.2は狭帯域でSSBやCWのバンドですけど・・・
まぁ、モールスが聞こえるとCW（A1A）と思ってしまうのだろうな。
そう言えば一年ほど前、144.1にF2で出てきた局がいて、いくら説明してもダメでした。
コールが判ったので総通に連絡すると、翌日からは出て来なくなったな。
また、145.10でF2交信していたら、総通から連絡があってA1Aでやっていたのかと質問があった。
F2ですと応え了解してもらった事もあった。
笑える・・そんなレベルの話し・・・
久しぶりにF２高速和文でラグチュできた。Fmワッチ局は沢山いるが、話の内容が判る局は数局だけだろう。
だから、愉快。
手島さんTU
昨夜は久しぶりにF2信号を出しました。
山梨市のAEA局に応答頂きました。
145.100 FMど真ん中でのモールス符号です。
今時のＦＭバンドはガラガラですので、モールスの普及やＰＲには丁度いいかも知れません
今度は、時々、練習用の符号を出してみようかと思います。
今時ですからネットも同時活用すれば、モールスを覚えたい局には良い機会になりかもしれません。
「継続は力なり」と言う事で毎晩21〜22時頃まで、145.100（＋−ＱＲＭ）付近で出没したい
暑いですねぇ。 日曜日は久しぶりに家でゴロゴロしていました。
シャックは昨年新調したエアコンをつけて、朝から７メガで和文ラグチュです。
飽きたらワッチ・・・沢山の和文局が出ていました。
10局程度でお昼寝モード、夕方からは美味しいお酒を飲み過ぎてダウンです。
V/UのFMも同時にワッチしましたが、こちらは寂しい限り・・・時々メインでキャリアが入る程度
約一ヶ月かかって届きました。 Serial#152
大きくもなく小さくもなく、丁度良い大きさでずっしりと重たい
空打ちした感じは、金接点の心地良いカタカタという柔らかい音でHSTと同じ打ち具合でした。
バネでなく磁石だからこのような感覚になるのでしょう
ＧＨＤやバイブロと比べると、スチールの塊に彫刻が彫ってあり、
ずっしりとした重量感と打ちやすさは、安心感が指先に伝わってきます。
今夜はこれでラグチュします。
ワインを飲んでいい気分、ローカルさんとユックリの和文中に、ウトウトとしてしまった。
はっと気がつくと・・・無線機は無音・・・
あっ！私の番なんだ・・・何を話したか・・・困った
仕方なく、「今、お客さんですので、７３・・・」
ローカルさん、スイマセンでした
Begaliから今日メールが届いた。
先日、商品が届かないので、問い合わせをした返事で、本日、送ったので一週間待ってくれとの事、
６月12日に注文を出したので、約一ヶ月かかる。
話は変わるが、愛車ジムニーも車検に伴い新車に交換することになった。６月３日に発注したが、メーカー在庫が無いのでこれも、待たされる事に・・・
15日に納車の予定との事だが・・・果たして連休に間に合うか心配。
更に、山梨市の家の登記がやっと完了した。本来なら登記せずにそのままで良かったのだが、売買・賃借契約の必要が出たので慌てて司法書士にお願いした。
これは、流石にプロ、スムーズに一週間で手続きが終わった。
やっぱり、思ったときに出来ないとモチベーションも下がってしまう。
歳をとったせいかも知れないなぁ・・・
勝ったね。
決勝はアメリカ、分の悪い相手だが、是非 Ｗカップを日本に持ってきてもらいたい。
昨夜は、イングランド戦の録画を見ていて、和文ラグチュもままならなかったなよ
http://www.jfa.jp/nadeshikojapan/
学生の時に縦ブレから始まったCWも途中長いQRT後の再開で、エレキーやバグキー、複式、縦ブレなどいろいろと経験してきた。
そんな時に電信マンの一生というブログを読んで納得・・・
私は未だ枯化していないと思っているのだが、他人から見るとエージングがかかってきたかもしれない。
自作のキーは作っていない、温泉旅行もしていない、＼(^_^)／
そんな訳で、以前から愉しく読ませて頂いているブログの一部を紹介したい
http://a1club.net/1001nite/contents.htmから抜粋
どうも今晩わです。今夜で46回目になりました。50夜まであと数夜、ぐ あんばりましょう。
今夜は、電信マンの生い立ち、成長の過程について 考察を加えます。
電信を思い立っても、初手からこけまくるのが普通 で、ここに書き込みをしている皆さんは、こうした難関を突破したいわ ば、アマ無線界の超エリートと言ってよろしく、ご同慶の至りです。
さて、その歴史は、おおむね以下をたどります
４アマの湖ま、最初はここにプカプカ浮いているわけで電信の楽しみなど、なーんにも知らず、430や7036辺りで『お世話になりまーす』なんて言って、十分無線を楽しんでいる。ドラエモンのメロディーで....
♪♯♭ みっずに、ブック ブークみっずに、プッカ プーカボク、ドーザエーモンタケで突いちゃえ こうした状態を『４アマ湖の土左衛門』という。
こうして十分アマ無線を楽しんでる所に、ＣＱ誌や訳知り顔のＯＭが、よせば良いのに電信は面白いなどと吹き込み、楽しい無線から苦難の道に突き落とされることになる。
とにかく形から。先輩も『初心者はやっぱり縦ぶれですよ』、などの一言から、とにかく購入する。
しかしこの時、言われた本人は、アドバイスした当人が縦ぶれをまともに打てないことを知らない。
まず、秋葉原または通信販売でカセットテープを購入するのがお約束。
ところが、この練習は３日と持たず４アマの湖に逆戻り。かくして、縦ぶれ電鍵とカセットテープは、シャックの片隅でほこりをかぶる運命をたどる。
中には、どうにも悔しくて私は電信は嫌いですなどと、電話で宣う土左衛門も出てきて、失笑を買うこともある。
イソップ物語の、あのブドウはすっぱいと言ったキツネですね。
この時期、運の良い電信マンは、２メータや４３０で練習相手を得ることが出来る。
間違ってもPXBには頼まないこと。ＹＬ相手の練習で教材を、アサヒ芸能のポルノ記事から取り、答あわせでＹＬさんが、『シ、シトドニヌレタ、、ハナビラガ、、』などと４３０で読み上げることになり、もうこれは立派なセクハラだ。
この時期の電信マンの壁には、文例がペタペタ貼ってある。
これが世に言う『お経の時代』だ。しばらくの間、お経を唱えることで十分満足し、世の春をおおがすることになる。
時々、本フォーラムでも泣きが入るが、いじめに遭う初心者がいる。
以前、周波数の棲み分けを７メガを例に挙げて紹介した。この周波数を逸脱した初心者は、ダンプに跳ねられたり、大けがをしているのを目撃する。
表通りにいきなりでないこと。
英語で挫折だいたい、あなた自分の学校での英語の点数を思い出しなさいって。そんなもんだって。無理しなさんな。
ラバスタ英文電信マンにとって、あのわけの分からない符号は、どうにも気になる存在。そろそろ和文もと考え始める。
もうこうなったら強いです。
こてこての和文親父はもう我関せずの境地。通信相手は国内とおなじみさんに限定。故谷岡ヤスジの漫画に出てくる親父と化す。
『ワシ、もー知らんけんね。オラオラオラ』
好き勝手な符号がたたけるようになり、年に何度が全国を股に掛けてアイボール温泉旅行をするようになったりする。
電鍵に走るどうも自信の付いてきた電信マンは、以前から気になっていたバグを衝動買いしてしまう。
電鍵に異常に興味が向く時期があり、これを『電信マンの思春期』と呼びます。
この時期は、たいして変わらないのに自分で電鍵・パドルを自作したり、大枚をはたいて、高価なキーを入手したがります。
まあ、一過性の現象。
ＱＲＰ良く注意すると、方向性に２種類あることに気付く。
ビッグガンでパイルも抜いたし、オナーロールにもなったし、あとやることないやの人。
『みんなビンボーが悪いんや』で、リグもアンテナも安物でがまんする人。
後者の場合、ＱＲＰの擁護をすればするほど、ドツボにはまっちゃうね。
電信も何十年とやっていく内に、枯化すなわちエージングが掛かってくる。
枯化現象には個人差が顕著に現れる。
もう、なーんでも有り、好きにやったんさい、と達観する域に達する人もいれば、やけに人に絡んであげくに昇天したり、無線関係のパソコン通信やインターネットにもうんざりするほど顔を出したり、もー症状はいろいろ。
さあ、土左衛門の時代からエージングまで、あなたは何処にいるかな。
また、この時代が抜けてると思う方は、是非紹介を。
おやすみ
JP1PXB
接点不良で長点が出ない、
このパドルの接点は３mmΦと４mmΦの銀接点で、３mmの方がネジ先についている。
このネジはロックしないとグラグラとする（遊びがある）。
まぁ、ロックすればしっかりと固定するので問題はないと思うが、少しの傾斜で接点の不具合が起こるようだ。
先日RNA斉藤さんOMから頂いた金接点を接着。今夜 テストの予定だ。
今まで乗っていたジムニーが車検を迎えた、JA11タイプの車で大雪の時には大活躍でした。
エアコンは既に死亡、内装、外装ともボロボロ、エンジンも調子が悪くなってきたので、新車を購入しようと見積を出したところ・・・えーーこんなにするの？普通車が買えるジャン
写真撮影、アマチュア無線などで使う事を考えると、この車以外は考えられないし・・・
ルーフキャリア、室内ロッドキャリア（リグを収納）、リア収納ケース、ナビなどのオプションを入れて注文しました。（勿論MT車、Xは猛反対でしたが＼(^_^)／）
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_landventure/
一ヶ月待ちです。
冬にはデザートタイヤに交換ですが、追加で20万ほどかかります、無線機が買える トホホ
