[[ハム活動記]]
*アンテナ調整 [#rd7b62e5]

&ref(./R0013775.JPG,50%);


今朝9時から、中央市の農村公園でアンテナの調整確認をしてきました。

いずれも7メガ専用アンテナです。

詳しくは[[自作・アンテナ編]]

***EFHW 50W送信可能 [#f94964c0]
あらかじめ付けておいた印の通りに設営すると、VSWR=1.2 帯域幅は7メガ全域、ばっちりFBな仕上がりに満足しました。

7メガではA1クラブの和文会OAMを開催しておりましたので、コールしました。~
FT817のQRP5Wでしたが、なんとか交信できホットしました、相手局は599+20dB、相手局からのレポートは599QSBでした、まぁ5Wですから仕方ないですね TNX JA1HMK es JR2RYA

***VCH QRP専用 5Wまで [#i7a033cc]
エレメントを張り替えたVCHアンテナです、昨日一応調整を完了しておきました、

SWRは1.5付近、Z=30+4j コンディションが落ちてきたのか、6エリアの局長さんと尻切れで終了

その後2エリアのJA2TYA、清水区の三宅さんと599-519で交信、簡単なのによく飛ぶ事を実感できました。

このアンテナの実際の運用は、2.5W程度になると思う、コンディション次第です

&color(blue){''バランの製作''};

リアクタンス分は4ですから無視し、R分は30Ωですから&mimetex(VSWR=\frac{50}{30}=1.66);で一致します。そこで~
給電点のインピーダンスは30*4=120付近の筈ですから、2:3のバランを挿入してあげれば~
Z比4:9で50Ω:115Ω位のバランを作成可能です。

リグ側からは2、アンテナからは3の巻き数比でよい筈です。そうすればSWRは1に近づくはずです。

&ref(./pic2.png,50%);






***ホイップ 50W送信可能 [#od295af4]
空芯コイルでQを高くした車載ホイップアンテナです、これは7.025付近に合わせた、もっぱら和文専用で車から簡単にできるアンテナです。

感度、飛び具合は、前述の2本に比べれば悪いが、市販のものより格段にFBな性能です。~
SWRはほぼ1に調整、モービル運用です。

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