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2013年8月６日に購入した社用車 ダイハツのハイジェット
丁度13年載りました、既に15キロ以上の走行で、昨年の車検の時に18万ほどかかりました。
次の車検までなんとか乗ってから新車に変えようかと思っていたら運良く車のセールスが来たので契約しました
契約したのが５月の連休明け、しして車が来たのが本日です
トヨタのプロボックスという車です。
荷物が沢山積めるのでこれにしました。
乗ってみた感じ、とても静かです、エコモードとスポーツモードがあるようです
どんな感じかよくわかりません。
毎年８月になるとカレンダーと年賀のサンプルがメーカーから送られてくる。
年賀仕舞いをしているお客さんも多い中で、頑なに年賀を出す人も居るわけで、
印刷屋としては無視できなくて寧ろ応援したくなる。
「年賀を出しても見てくれないし無駄だろう。」と思う方ほど年賀状を軽く見ているのではないだろうか？
心込めて書いた賀状は、相手にもきっと伝わるはずです。
いつからでしょうか？印刷で複製した賀状を出すようになったのは？
印刷屋さんに払うお金が勿体なくて一枚一枚書いた頃が懐かしいが、今では出来そうに無い（笑）（：-P.
20年前までは賀状の印刷で賞与がもらえた、今では注文数が減って負担になりつつあります
８月に入って最初の週末、外は炎暑、朝からシャックにエアコン入れてリグの整理しました
工作用テーブルは、リード線の切りカスやハンダ、小さな部品が散らかっていたので全てゴミ箱へ
工具はきちんと整理して工具箱へ
リグはIC705を移動用バッグに詰め込んで動作の確認。
アンテナチューナーの電池、動作確認などしました
シャックの棚にはFT655（50メガ） Eスポ出てました。６エリアの局とCWで交信
IC9700はメインに、その横にTS990とTS940を設置。TS790は受信専用
TS520,TS751,TS851は片付けました。
大分シャック周りがスッキリして、何となく無線にオンエアする気分になりました。
これでアクティブにオンエア出来れば良いのですが・・・
週末はＴＳ９４０で遊べました。
1984年〜1989年にかけて発売された無線機、かれこれ42才
最初に入手したのはローカルさんから譲っていただいた（2016年）
中古を整備した物だったようだが、直ぐに出力が出なくなったり、オートアンテナチューナーが動作しなくなったり、ＡＰＦでガリが出たりと散々でした。
アンロックしたり・・・など、それからと言う物あんまり使わなかったので机の下に収納してしまいました。
今回、ヤフオクで整備済みの物が幸運にも落札できました、見た目はとても綺麗で、CWフィルターも入っていました。
また、同じような現象かなぁと心配しましたが、今回はしっかりと調整してありました。
本日届いたので、早速シャック棚に設置してオンエアしてみたいと思います
